蒸汽流量的準(zhǔn)確計(jì)量一直是計(jì)量工作的一個(gè)難點(diǎn)，八十年代初期，由于我國(guó)儀電工業(yè)長(zhǎng)期處于較為落后的狀態(tài)，蒸汽計(jì)量?jī)x表的可靠性、穩(wěn)定性、自動(dòng)化程度、功能等方面與國(guó)外有著較大的差距，隨著近年來(lái)國(guó)家高新技術(shù)的引進(jìn)、自主開發(fā)工作的加強(qiáng)，特別是一些科研院所對(duì)蒸汽流量?jī)x表方面的大力研發(fā)，推出了一批適合我國(guó)國(guó)情、相對(duì)廉價(jià)、穩(wěn)定可靠的蒸汽計(jì)量?jī)x表，滿足了市場(chǎng)的需要，從而促進(jìn)了企業(yè)管理工作水平的提高，減少了因儀表誤差帶來(lái)的矛盾。下面就流量計(jì)的選擇談一點(diǎn)個(gè)人的體會(huì)。
蒸汽流量計(jì)如何準(zhǔn)確計(jì)量蒸汽，減少計(jì)量誤差：
1、避免兩相混合流的產(chǎn)生
用于蒸汽流量的測(cè)量原理大部分是采用速度式測(cè)量方式，其理論是以單相流體為計(jì)算的基礎(chǔ)，如果在管內(nèi)存在復(fù)雜的變相流或汽水兩相流的情況，傳感器得到的信息就不能真實(shí)地反映流體的實(shí)際情況，嚴(yán)重時(shí)會(huì)對(duì)傳感器造成損害，如在熱網(wǎng)管線的末端，由于主管道管徑大，流速慢，在疏水不暢的情況下，輸送到用戶的蒸汽中往往帶有較多的水分，危及儀表安全，同時(shí)也造成計(jì)量誤差。所以，在流量計(jì)安裝時(shí)要選擇安裝在管道較高處，并在前端設(shè)立疏水系統(tǒng)，以保證進(jìn)入傳感器的流體為單相流體。
2、對(duì)流體的密度進(jìn)行補(bǔ)償
由于采用速度式測(cè)量方式，測(cè)量得到的是體積流量，而我們常用的是質(zhì)量流量的概念，為此就必須由結(jié)算儀
3、進(jìn)行實(shí)時(shí)的換算，蒸汽的質(zhì)量流量為：
D=V*ρ（t或kg/h）
D：質(zhì)量流量（kg，或t）V：體積流量（m3
/h）ρ：蒸汽密度（kg/m3）
由于蒸汽的密度與壓力、溫度有關(guān)，在實(shí)際的工況條件下隨時(shí)在發(fā)生變化，為了得到的實(shí)時(shí)的質(zhì)量流量，在測(cè)量體積流量的同時(shí)必須同步采集溫度、壓力值，并將信號(hào)送入結(jié)算儀進(jìn)實(shí)時(shí)運(yùn)算，得到測(cè)量時(shí)刻的質(zhì)量流量值。對(duì)于飽和蒸汽，由于飽和壓力和飽和溫度有一一對(duì)應(yīng)的關(guān)系，為了達(dá)到密度補(bǔ)償?shù)哪康?，只要測(cè)量溫度、壓力中的一個(gè)信號(hào)即可通過(guò)結(jié)算儀內(nèi)部運(yùn)算得到密度值及相應(yīng)的質(zhì)量流量，一般情況下，由于壓力對(duì)密度的影響較為靈敏，在測(cè)量飽和蒸汽時(shí)，較常選用壓力補(bǔ)償?shù)姆绞?，而過(guò)熱蒸汽密度與溫度、壓力無(wú)對(duì)應(yīng)關(guān)系，就必須同時(shí)對(duì)溫度、壓力進(jìn)行測(cè)量，同時(shí)進(jìn)行補(bǔ)償。
3、蒸汽流量計(jì) 正確安裝，合理配置管線
正確的安裝是保證蒸汽流量計(jì)計(jì)量準(zhǔn)確的關(guān)鍵，不同形式的蒸汽流量計(jì)在安裝上有著不同的要求，通用原則是：要求將流量信號(hào)轉(zhuǎn)換器安裝在平直管道上，在測(cè)點(diǎn)的前面要求達(dá)到40D（D：管徑尺寸），后面為10D,這樣就能充分保證流體達(dá)到測(cè)量位置時(shí)，流體在管內(nèi)處于均勻狀態(tài)，符合流量測(cè)量的理論模式的要求，保證測(cè)量精度，并將溫度、壓力測(cè)點(diǎn)選在流量信號(hào)轉(zhuǎn)換器后面10～20D位置，防止距離過(guò)遠(yuǎn)造成密度發(fā)生偏差。另外還有對(duì)不同形式的流量計(jì)自身的一些特殊要求加以考慮，只要注意了以上幾個(gè)方面，就可基本保證測(cè)量的信號(hào)達(dá)到準(zhǔn)確計(jì)量的要求。
